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令和6年度(後期)2級土木施工管理技士 No.25を解説、アスファルト舗装の締固め

令和6年度(2024年)2級土木施工管理技術検定 第一次検定(後期)No.25は、道路のアスファルト舗装における締固めに関する記述のうち、適当なものを選ぶ問題です。4つのうち、適当なものを1つ選びます。適当でないものを選ぶ問題ではないので、設問の言い回しに注意します。

この問題のポイント

転圧の温度は、初転圧が高く、二次転圧の終了時は低くなります。選択肢3の「転圧温度が高過ぎるとヘアクラックや変形を起こすことがある」は正しい記述で、これが正解です。初転圧は110〜140℃、二次転圧の終了は70〜90℃で、選択肢1・2はこの温度を入れ替えています。選択肢4は、締固めの順序を取り違えています。

※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。

正解:選択肢3(適当な記述)

各選択肢の適否

選択肢適否正しくは
1 初転圧の転圧温度は、一般に70〜90℃とする適当でない初転圧は一般に110〜140℃(70〜90℃は二次転圧の終了温度)
2 二次転圧の終了温度は、一般に110〜140℃とする適当でない二次転圧の終了は一般に70〜90℃(110〜140℃は初転圧)
3 転圧温度が高過ぎると、ヘアクラックや変形を起こすことがある適当(正解)温度が高過ぎると微細なひび割れ(ヘアクラック)や変形が生じる
4 締固めは、初転圧、二次転圧、継目転圧、仕上げ転圧の順で行う適当でない継目転圧→初転圧→二次転圧→仕上げ転圧の順

選択肢3のポイント(適当な記述)

アスファルト混合物は、温度が高いほどやわらかく締め固めやすい一方で、温度が高過ぎるとローラの下で混合物が動いて、微細なひび割れ(ヘアクラック)や変形を起こすことがあります。選択肢3はこの点を正しく述べているので、適当な記述です。初転圧は、ヘアクラックが生じない範囲でできるだけ高い温度で行います。

他の3つは適当ではありません。転圧温度は、初転圧が一般に110〜140℃二次転圧の終了が一般に70〜90℃で、選択肢1・2はこの2つを入れ替えています。締固めの順序は、継目転圧→初転圧→二次転圧→仕上げ転圧で、まず継目を締め固めてから初転圧に入ります。選択肢4は継目転圧を初転圧・二次転圧の後にしていて、順序が違います。

覚え方

  • 転圧温度が高過ぎる=ヘアクラック・変形(選択肢3が正しい)
  • 初転圧=110〜140℃/二次転圧の終了=70〜90℃(高い→低い)
  • 締固めの順=継目転圧 → 初転圧 → 二次転圧 → 仕上げ転圧

理解度チェック

問題:アスファルト舗装の初転圧の転圧温度は、一般に70〜90℃とする。

〇か×か。

答え:×

初転圧は一般に110〜140℃で行います。70〜90℃は二次転圧の終了温度です。

問題:転圧温度が高過ぎると、ヘアクラックや変形を起こすことがある。

〇か×か。

答え:

温度が高過ぎると混合物がローラの下で動き、ヘアクラックや変形を起こすことがあります。適当な記述です。

令和6年度(後期)2級土木施工管理技士 第一次検定 過去問解説 一覧へ

出典・参考資料

  • 一般財団法人 全国建設研修センター「令和6年度 2級土木施工管理技術検定 第一次検定(後期・種別:土木) 問題」
  • アスファルト舗装の締固め(初転圧110〜140℃/二次転圧終了70〜90℃/順序=継目転圧→初転圧→二次転圧→仕上げ転圧/転圧温度が高過ぎるとヘアクラック・変形)=舗装施工便覧/日本アスファルト協会 資料

※ 問題文は転載していません。転圧温度・順序は最新の舗装施工便覧(日本道路協会)等で確認してください。

ハナダユキヒロ

この記事を書いた人

ハナダユキヒロミツメラボ

土木施工管理技士試験で過去に問われた用語・数値・施工手順を、官公庁の仕様書や日本道路協会の便覧に照らして整理しています。

「建築学生が学ぶ構造力学」(kentiku-kouzou.jp)を運営。著書「わかる構造力学」(工学社)。

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