令和7年度(2025年)1級土木施工管理技術検定 第一次検定(問題A)No.45は、港湾における浚渫工事のための事前調査に関する記述のうち、適当でないものを選ぶ問題です。海底土砂の性状をつかむ土質調査、海水の汚濁を確かめる水質調査、機雷等の危険物を確認する磁気探査と潜水探査、探知距離より深く掘るときの経層探査が正しく述べられているかを見分けます。
浚渫の事前調査では、海底の土質や水質に加えて、海底や海底下に残る機雷や不発弾などの危険物の有無を確認します。
問われるのは、潜水探査で危険物を見つけたあとの扱い方です。
引っかけは、動かしてはならないものを潜水士に移動させる形で作られています。
※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。
正解:選択肢3(最も不適当な記述)
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| ⑴ 土質調査は、海底土砂の硬さや強さ、締まり具合や粒の粗さを調べるために、一般に粒度分析、比重試験、標準貫入試験を実施する | ○(正しい) | 海底土砂の硬さ・強さ・締まり具合・粒の粗さを把握するため、粒度分析・比重試験・標準貫入試験を行う |
| ⑵ 水質調査は、浚渫中の海水汚濁がバックグラウンド値か浚渫による濁りかを確認するため、事前及び浚渫中に実施する | ○(正しい) | 濁りが元からの値か浚渫によるものかを確かめるため、事前と浚渫中の両方で行う |
| ⑶ 潜水探査は、磁気探査での磁気異常地点の異常物を確認する作業であり、機雷等の危険物を発見した場合は、再埋没をしないように移動し、所轄の関係機関に報告する | ×(誤り) | 機雷等の危険物は動かさず、位置と状況を記録して所轄の関係機関へ通報する。再埋没しないように移動するとするのは誤り |
| ⑷ 経層探査は、磁気探査機器の探知距離より深い深度まで浚渫する場合に実施し、一度探査して安全深度まで掘削し、更にもう一度探査する | ○(正しい) | 探知距離より深く掘るときは、探査と掘削を段階的に繰り返して深い深度まで確認する |
磁気探査は海底の磁気異常から金属物の位置や深さを推定する調査で、その異常が実際に何であるかまではわかりません。
そこで磁気異常の地点を潜水士が潜って確かめるのが潜水探査です。
ここで機雷や不発弾などの危険物が見つかったときは、その場から動かさず、位置と状況を記録して海上保安庁など所轄の関係機関に通報します。
潜水士が危険物を動かせば爆発などの重大事故に直結するため、再埋没しないように移動するとした選択肢3が誤りです。
⑴の土質調査、⑵の水質調査、⑷の経層探査は、いずれも正しい記述です。
問題:潜水探査で機雷等の危険物を発見した場合は、再埋没をしないように移動し、所轄の関係機関に報告する。
〇か×か。
答え:×
危険物は動かさず、位置と状況を記録して海上保安庁など所轄の関係機関に通報します。潜水士が移動させると爆発などの重大事故につながるため、移動するとするのは誤りです。
問題:浚渫工事の土質調査では、海底土砂の硬さや締まり具合、粒の粗さを調べるために、粒度分析、比重試験、標準貫入試験を実施する。
〇か×か。
答え:〇
海底土砂の性状を把握するため、粒度分析・比重試験・標準貫入試験を行います。正しい記述です。
出典・参考資料
※ 問題文は転載していません。浚渫の事前調査の手順は港湾工事共通仕様書・磁気探査実施要領等で確認してください。
※ この記事の確認日:2026年7月
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