令和5年度 2級土木施工管理技術検定 第一次検定(後期)No.19は、道路のアスファルト舗装における路床の施工に関する問題です。4つの記述のうち、最も適当でないものを1つ選びます。
路床の基本は、標準厚さ約1m、盛土路床の最大粒径100mm以下、切土路床で表面から30cm程度以内の木根・転石を除去、という3つで固まります。ここは素直に正しい記述として並びます。
差がつくのは盛土路床の1層の厚さです。締め固めた後の仕上り厚さは20cm以下が目安で、これを「40cm以下」とすると路体側の厚さと取り違えた過大な値になります。数値がすり替わっていないかが正誤の分かれ目です。
※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。
正解:選択肢4(最も適当でない記述)
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ○(正しい) | 路床は舗装と一体で交通荷重を支持し、厚さは1mを標準とする |
| 2 | ○(正しい) | 切土路床では、表面から30cm程度以内の木根・転石などを取り除く |
| 3 | ○(正しい) | 盛土路床は均質性を得るため、材料の最大粒径100mm以下が望ましい |
| 4 | ×(誤り) | 盛土路床の1層の仕上り厚さは20cm以下が目安。「40cm以下」は過大で誤り |
盛土路床は、盛土材料を敷き均して締め固め、舗装を支える土台に仕上げる層です。1層の仕上り厚さは20cm以下が目安で、敷均し厚さは25〜30cm程度とします。
厚さに上限があるのは、締固めの力が届く範囲が限られるからです。1層を厚く敷くと下のほうまで力が伝わらず密度が上がらないため、支持力の足りない路床になり、上の舗装が沈下やひび割れを起こします。
だから選択肢4の「40cm以下」は目安の2倍で誤りです。この厚さで敷くと内部の締固めが不足します。
なお「40cm」に近い数値は、路体(盛土本体)側の敷均し厚さとしては登場します。路床の仕上り厚さ20cm以下と混同させる狙いなので、どちらの層の厚さかを分けて押さえます。
問題:盛土路床では、1層の敷均し後の仕上り厚さを40cm以下を目安とする。
〇か×か。
答え:×
盛土路床の1層の仕上り厚さは20cm以下が目安です。厚くしすぎると下層まで締固めが届かず、支持力が不足します。
問題:盛土路床では、均質性を得るため、材料の最大粒径は100mm以下であることが望ましい。
〇か×か。
答え:〇
粒径が大きいと締固めや均質性にむらが出るため、盛土路床の材料は最大粒径100mm以下が望ましいとされます。
出典・参考資料
※ 問題文は転載していません。数値・手順は標準的な内容で、最新の基準・便覧で確認してください。
※ この記事の確認日:2026年7月
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