令和5年度(2023年)2級土木施工管理技術検定 第一次検定(前期)No.22は、道路のコンクリート舗装に関する4つの記述のうち、最も適当でないものを1つ選ぶ問題です。コンクリート舗装が版の曲げ抵抗で交通荷重を支える剛性舗装であること、温度変化への目地対応、養生・耐久性の特徴が問われます。
コンクリート舗装は、コンクリート版そのものの曲げ剛性(曲げ抵抗)で交通荷重を広く分散し、路盤・路床に伝える剛性舗装です。荷重を支える主機構が「曲げ抵抗」なのか「引張抵抗」なのかを区別できているかが分かれ目になります。コンクリートは引張に弱い材料で、版の下面に生じる曲げ引張応力はむしろひび割れ(疲労)の原因側であり、荷重を支える主役ではありません。
※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。
正解:選択肢2(最も適当でない記述)
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ○(正しい) | 温度変化で膨張・収縮するため、膨張目地・収縮目地を設ける |
| 2 | ×(誤り) | 交通荷重を主に支えるのは版の曲げ抵抗(曲げ剛性)であり、引張抵抗ではない |
| 3 | ○(正しい) | 養生期間が長く、破損時の部分的な補修が難しい |
| 4 | ○(正しい) | アスファルト舗装に比べ耐久性が高く寿命が長い |
コンクリート舗装は剛性舗装と呼ばれ、剛性の高いコンクリート版が板のようにたわみに抵抗し、輪荷重を広い面積に分散して路盤・路床へ伝えます。荷重によって版には曲げが生じ、版の下面には曲げ引張応力(荷重応力)が発生します。交通荷重を支える主機構はこの版の曲げ抵抗であって、コンクリートの引張抵抗ではありません。コンクリートは引張に弱いため、版下面の曲げ引張応力は繰り返し作用でひび割れを進める側の応力です。だから「主として引張抵抗で支える」とした選択肢2が最も適当でない記述になります。
選択肢1・3・4はいずれも正しい記述です。版は温度変化で膨張・収縮するため膨張目地や収縮目地を設けること、コンクリートの養生期間が長く一度破損すると部分補修に時間がかかること、たわみ性のアスファルト舗装に比べて耐久性が高く寿命が長いことは、いずれも標準的な内容です。
問題:コンクリート舗装は、主としてコンクリートの引張抵抗で交通荷重を支える。
〇か×か。
答え:×
交通荷重を支える主機構は版の曲げ抵抗(曲げ剛性)です。コンクリートは引張に弱く、版下面の曲げ引張応力はひび割れの原因側で、荷重支持の主役ではありません。
問題:コンクリート舗装は、アスファルト舗装に比べて耐久性に富む。
〇か×か。
答え:〇
コンクリート舗装は剛性が高く耐久性に優れ、寿命が長く維持補修の頻度も少なめです。ただし養生期間が長いため、破損時の部分補修には時間がかかります。
出典・参考資料
※ 問題文は転載していません。数値・手順は標準的な内容で、最新の基準・便覧で確認してください。
※ この記事の確認日:2026年7月
このサイトについて