令和6年度(2024年)2級土木施工管理技術検定 第一次検定(後期)No.51は、建設機械に関する問題です。4つの記述のうち、適当でないものを1つ選びます。No.48〜No.58は必須問題なので、全問解答します。
タイヤローラは、タイヤの空気圧を変えて接地圧を調整できる締固め機械です。砕石などの締固めでは、空気圧を高くして接地圧を大きくします。選択肢1は「砕石等の締固めには空気圧を減少させて締め固める」としていますが、砕石の締固めは空気圧を高くして接地圧を大きくするのが正しく、減少させるのは逆です。これが適当でないもの、つまり正解です。
※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。
正解:選択肢1(適当でない記述)
| 選択肢 | 正誤 | 内容 |
|---|---|---|
| 1 タイヤローラ | × 適当でない | 砕石の締固めは空気圧を高くして接地圧を大きくするのが正しく、減少させるは逆 |
| 2 スクレーパ | ○ 適当 | 土砂の掘削・積込み・運搬・敷均しの一連の作業ができる |
| 3 ドリルジャンボ | ○ 適当 | 削岩機を移動式台車に搭載し、せん孔(穴あけ)作業に用いる |
| 4 スクレープドーザ | ○ 適当 | ブルドーザとスクレーパの機能を併せ持ち、狭い場所や軟弱地盤で用いる |
タイヤローラは、タイヤの空気圧とバラスト(載荷重)で接地圧を調整します。空気圧を高くすると接地圧が大きくなり、砕石のような粗い材料をしっかり締め固められます。反対に、粘性土などでは空気圧を低くして接地圧を小さくします。
選択肢1は、砕石の締固めで「空気圧を減少させる」としていますが、砕石は空気圧を高くして接地圧を大きくするのが正しく、減少させるのは逆です。前半の「空気圧を調整して接地圧を変化させることができる」は正しいので、後半の向きだけが誤っています。ほかの選択肢は、スクレーパが掘削から敷均しまでの一連作業を行うこと、ドリルジャンボが削岩機を台車に載せてせん孔に使うこと、スクレープドーザがブルドーザとスクレーパの機能を持つことを、いずれも正しく述べています。
問題:タイヤローラで砕石を締め固めるときは、タイヤの空気圧を高くして接地圧を大きくする。
〇か×か。
答え:〇
砕石など粗い材料の締固めでは、空気圧を高くして接地圧を大きくします。粘性土では逆に空気圧を低くします。
問題:タイヤローラは、砕石の締固めのときタイヤの空気圧を減少させて締め固める。
〇か×か。
答え:×
逆です。砕石の締固めでは空気圧を高くして接地圧を大きくします。空気圧を減少させるのは、接地圧を小さくしたい粘性土などの場合です。
出典・参考資料
※ 問題文は転載していません。建設機械の特徴は最新の土木施工の教科書・機械メーカーの資料等で確認してください。
※ この記事の確認日:2026年7月
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