令和6年度（後期）2級土木施工管理技士 No.57を解説、騒音・振動対策
令和6年度（2024年）2級土木施工管理技術検定 第一次検定（後期）No.57は、建設工事における騒音・振動対策に関する問題です。4つの記述のうち、適当でないものを1つ選びます。No.48〜No.58は必須問題なので、全問解答します。
この問題のポイント
掘削土をダンプトラックに積み込むときは、落下高（放出する高さ）を低くして、不必要な騒音・振動の発生を抑えます。選択肢2は「落下高を高くして掘削土の放出をスムーズに行う」としていますが、落下高を高くすると着地の衝撃で騒音・振動が大きくなるため、対策としては落下高を低くするのが正しいです。これが適当でないもの、つまり正解です。
※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。
正解：選択肢2（適当でない記述）
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 内容 |
|---|---|---|
| 1 大きさの低減と発生期間の短縮 | ○ 適当 | 騒音・振動の大きさを下げるほか、発生期間の短縮も検討する |
| 2 積込みの落下高 | × 適当でない | 落下高を低くして騒音・振動を抑えるのが正しく、高くするのは逆 |
| 3 作業待ち時のエンジン停止 | ○ 適当 | 建設機械のエンジンをできる限り止め、騒音・振動を発生させない |
| 4 機械の点検・整備 | ○ 適当 | 整備不良による騒音・振動が発生しないよう点検・整備を十分に行う |
選択肢2のポイント（ここが誤り）
掘削土をバックホゥなどでダンプトラックに積み込むときは、放出する高さ（落下高）を低くして、不必要な騒音・振動の発生を避けます。高いところから落とすと、着地の衝撃で騒音や振動が大きくなるからです。だから、騒音・振動対策としては落下高を低くするのが正しく、高くするのは逆です。
選択肢2は「落下高を高くして…放出をスムーズに行う」として、対策と反対の内容になっている点が誤りです。ほかの選択肢は、騒音・振動の大きさの低減と発生期間の短縮、作業待ち時のエンジン停止、機械の点検・整備を、いずれも正しく述べています。
覚え方
- 騒音・振動対策では、積込みの落下高を低くする（高くすると着地の衝撃で騒音・振動が大きくなる）
- 発生源で下げる＝大きさの低減＋発生期間の短縮／作業待ちはエンジン停止／機械は点検・整備
- 落下高＝低く（高くは逆）
理解度チェック
問題：掘削土をダンプトラックに積み込むときは、落下高を低くして騒音・振動を抑える。
〇か×か。
答え：〇
落下高を低くすると着地の衝撃が小さくなり、騒音・振動の発生を抑えられます。
問題：騒音・振動対策として、掘削土の落下高を高くして放出をスムーズに行う。
〇か×か。
答え：×
落下高を高くすると衝撃で騒音・振動が大きくなります。対策としては落下高を低くします。
出典・参考資料
- 一般財団法人 全国建設研修センター「令和6年度 2級土木施工管理技術検定 第一次検定（後期・種別：土木） 問題」
- 建設工事の騒音・振動対策（積込み時は落下高を低くして騒音・振動を抑える／大きさの低減と発生期間の短縮／作業待ち時のエンジン停止／機械の点検・整備）＝環境省・建設工事に伴う騒音振動対策技術指針
※ 問題文は転載していません。騒音・振動対策は最新の建設工事に伴う騒音振動対策技術指針・環境省の資料等で確認してください。
※ この記事の確認日：2026年7月
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