令和8年度 2級土木施工管理技士 No.33を解説、鉄道営業線の保安対策

令和8年度 2級土木施工管理技術検定第一次検定（前期）No.33は、鉄道（在来線）の営業線内および営業線近接工事の保安対策に関する問題です。4つの記述のうち、最も適当でないものを1つ選びます。

この問題のポイント

営業線の近くでの工事は、走っている列車との接触を防ぐことが最優先です。とくに重機械を使う作業は、列車が接近したら作業を止めて、通過し終わるまで動かしません。

この問題は、重機械の作業を「列車の近接から通過の完了まで、慎重に作業する」とした記述が誤りです。慎重に続けるのではなく、列車の接近から通過まで作業を中止します。工事管理者の配置や見張員の記述は正しい内容です。

※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。

正解：選択肢1（最も適当でない記述）

選択肢	正誤	解説
1 重機械を使用する場合、列車の近接から通過の完了まで、慎重に作業する	×（誤り）	慎重に作業ではなく、列車の接近から通過まで作業を中止する
2 工事管理者は、工事現場ごとに専任の者を常時配置し、必要により複数配置する	○（正しい）	現場ごとに専任で常時置き、必要なら複数
3 見通し距離を確保できない場合は、確保できる位置に中継見張員を配置する	○（正しい）	列車が見えるよう中継の見張員を置く
4 事故等で列車運行に支障のおそれがある場合、直ちに列車防護手配を行う	○（正しい）	すぐに列車を止める手配をする

営業線に近接して重機械を使う作業や、高いブーム・クレーン等を使う作業では、列車と接触するおそれがあります。そのため、列車の接近から通過するまでは、作業を一時中止します。

選択肢1は「慎重に作業する」としていますが、慎重に続けるのではなく、列車が通過するまで作業を止めるのが正しい対応です。ここが誤りです。

問題：重機械を使用する場合、列車の近接から通過の完了まで、慎重に作業を続ける。

〇か×か。

答え：×

列車の接近から通過するまでは作業を中止します。慎重に続けるのではありません。

問題：見通し距離を確保できない場合は、確保できる位置に中継見張員を配置する。

〇か×か。

答え：〇

列車が見えない場合は、列車を見通せる位置に中継の見張員を置いて合図を伝えます。

出典・参考資料

※ 問題文・図は転載していません。内容は営業線近接工事の保安の標準的な内容にもとづきます。

※ この記事の確認日：2026年7月

この記事を書いた人

ハナダユキヒロミツメラボ

土木施工管理技士試験で過去に問われた用語・数値・施工手順を、官公庁の仕様書や日本道路協会の便覧に照らして整理しています。

「建築学生が学ぶ構造力学」（kentiku-kouzou.jp）を運営。著書「わかる構造力学」（工学社）。