アスファルト舗装の補修工法は過去問でどう問われる？

アスファルト舗装の補修工法は、直す深さで分かれます。表面だけを直す軽い工法から、路盤まで作り直す打換えまで段階があります。

補修の深さで並べると分かりやすい

代表的な工法を、補修する深さの浅い順に並べると次のようになります。

おもな補修工法

代表的な補修工法は次の4つです。直す深さで使い分けます。

オーバーレイ工法

オーバーレイ工法は、既設の舗装の上に、新しいアスファルト混合物層を重ねて舗設する工法です。

表面のひび割れやわだちが進んだときに、表層・基層の機能を回復させます。

既設舗装を残したまま上に重ねるため、比較的早く施工できます。重ねる前にはタックコートで既設舗装と接着させます。

切削オーバーレイ工法

切削オーバーレイ工法は、既設舗装の表面を切削機で削り取ってから、オーバーレイする工法です。

わだち掘れなどで凹凸が大きいときに、いったん平らに削ってから重ねます。

路面の高さを上げずに直せるので、縁石や周りの構造物との段差が出にくいのが利点です。

打換え工法

打換え工法は、既設の舗装を、路盤またはその一部まで取り除いて造り直す工法です。

損傷が路盤にまで及んでいる場合など、上に重ねるだけでは直せない大きな損傷に使います。

最も大がかりで、補修工法の中では深いところまで手を入れます。

パッチング・表面処理

パッチングは、ポットホール（穴）やくぼみ・段差を、局部的に応急的に埋める補修です。

表面処理は、既設舗装の上に薄い処理層を施して、表面の水密性やすべり止めを回復させる工法です。

どちらも浅い範囲を直す、軽い補修です。

補修工法の違いを表で比較

補修工法は過去問でどう問われたか

補修工法は、1級・2級ともほぼ毎年のように出題される定番テーマです。問われ方は3つの型に分かれます。

①損傷の程度に合わない工法を選ばせる引っかけ、②工法どうしの定義の取り違え（重ねるオーバーレイと、取り除く打換えなど）、③工法と施工機械の対応です。

「ひび割れが著しい箇所は表面処理工法で直す」「オーバーレイは不良な舗装を全部取り除いて新しくする」は、どちらも誤りです。表面処理は軽い損傷向けで、全部取り除いて造り直すのは打換え工法です。

覚えるのは、損傷が浅いか路盤まで及ぶかで工法が決まること、そしてオーバーレイ（重ねる）と打換え（取り除いて造り直す）を逆にしないことです。

切削オーバーレイの利点を「路面の高さを上げられること」とする誤りも出ます。切削オーバーレイは、削るぶん高さを上げずに直せるのが利点です。

理解度チェック

まとめ

アスファルト舗装の補修工法は、直す深さで使い分けます。

浅い順に、パッチング・表面処理 → オーバーレイ → 切削オーバーレイ → 打換えです。

損傷が表面だけか路盤まで及ぶかで工法を選ぶ考え方と、工法ごとの施工機械を押さえておきます。

舗装の締固めについては初転圧・二次転圧・仕上げ転圧の違いもあわせて確認しておくと、施工の流れがつながります。