令和8年度 2級土木施工管理技士 No.57を解説、建設工事の騒音・振動

令和8年度 2級土木施工管理技術検定第一次検定（前期）No.57は、建設工事における騒音や振動に関する記述のうち、適当でないものを選ぶ問題です。4つのうち、適当でない記述を1つ選びます。

この問題のポイント

履帯式（クローラ式）の建設機械は、車輪式（ホイール式）の建設機械に比べて、一般に騒音や振動のレベルが大きくなります。選択肢2は小さいとしていて、大小が逆になっています。

作業段取りの配慮、待ち時のエンジン停止、ブルドーザのていねいな運転は、いずれも騒音や振動を抑える方法として適当です。適当でないのは選択肢2です。

※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。

正解：選択肢2（適当でない記述）

選択肢	適否	解説
1 影響を小さくするよう季節・時間帯・場所を選定できる作業段取りを計画する	適当	作業段取りで人家への影響を配慮
2 履帯式（クローラ式）は車輪式（ホイール式）に比べて、一般に騒音や振動が小さい	適当でない（正解）	クローラ式のほうが一般に騒音・振動は大きい（大小が逆）
3 運転しない作業待ち時は、エンジンをできる限り止めて騒音・振動を発生させない	適当	待ち時はエンジンを止める
4 ブルドーザの掘削押し土は、無理な負荷をかけず後進の高速走行を避けてていねいに運転する	適当	ていねいな運転で騒音・振動を抑える

履帯式（クローラ式）の建設機械は、車輪式（ホイール式）に比べて一般に騒音や振動が大きくなります。クローラ式は接地する履帯が地面と当たりながら走行するため、車輪で走行するホイール式より騒音・振動が発生しやすいためです。選択肢2は大小を逆にした誤りです。

ほかの3つは、作業段取りで人家への影響を小さくする配慮、待ち時のエンジン停止、ブルドーザのていねいな運転で、いずれも騒音や振動を抑える方法として適当です。クローラ式とホイール式では、クローラ式のほうが騒音・振動が大きい点をおさえます。

問題：履帯式（クローラ式）の建設機械は、車輪式（ホイール式）に比べて、一般に騒音や振動のレベルが小さい。

〇か×か。

答え：×

クローラ式のほうが一般に騒音・振動は大きくなります。大小が逆です。

問題：運転を行わない作業待ち時は、エンジンをできる限り止めて騒音や振動を発生させない。

〇か×か。

答え：〇

待ち時のエンジン停止は、騒音や振動を抑える方法として適当です。

出典・参考資料

※ 問題文は転載していません。対策の詳細は最新の便覧・指針で確認してください。

※ この記事の確認日：2026年7月

この記事を書いた人

ハナダユキヒロミツメラボ

土木施工管理技士試験で過去に問われた用語・数値・施工手順を、官公庁の仕様書や日本道路協会の便覧に照らして整理しています。

「建築学生が学ぶ構造力学」（kentiku-kouzou.jp）を運営。著書「わかる構造力学」（工学社）。