けんせつる
混合物の20とか13って、何の数字?
粒径が大きいと舗装はどう変わるの?
この記事の要点
最大粒径は、アスファルト混合物に使う骨材のうち最も大きい粒の大きさです。20mmと13mmがよく使われます。
粒径が大きいほど耐流動性や耐摩耗性に優れ、小さいほど耐水性やひび割れ抵抗に優れます。混合物の名前の数字でもあります。
アスファルト混合物には「密粒度20」「密粒度13」のように数字が付きます。この数字が、骨材の最大粒径(mm)です。
最大粒径とは、アスファルト混合物に使う骨材のうち最も大きい粒径のことで、よく使われるのは20mmと13mmです。
同じ密粒度アスコンでも、最大粒径が20mmか13mmかで性質が変わります。大きいほど骨格がしっかりして変形に強く、小さいほどきめ細かくひび割れや水に強くなります。
| 最大粒径 | 優れる性質 |
|---|---|
| 20mm(大きい) | 耐流動性・耐摩耗性・すべり抵抗性 |
| 13mm(小さい) | 耐水性・ひび割れに対する抵抗性 |
さらに大きい最大粒径25mm以上の粗骨材を使うものを大粒径アスファルト舗装といいます。骨格が強固になり、耐流動性と耐摩耗性が向上するため、大型車が多い道路などに使われます。
最大粒径は施工の厚さにも関係します。たとえば補修のすりつけでは、すりつけの最小厚さを粗骨材の最大粒径以上とします。粒より薄く敷くと、骨材がうまく並ばず仕上がりが悪くなるためです。
混同しやすい用語
コンクリートの「粗骨材の最大寸法」との違い
言葉が似ていますが、アスファルト混合物では「最大粒径」、コンクリートでは「粗骨材の最大寸法」と呼ぶのが一般的です。コンクリートの最大寸法は配合で扱い、鉄筋のあきやかぶり、部材寸法から制限されます。場面で呼び方と考え方が分かれます。
問題:アスファルト混合物の最大粒径が大きいものは、耐流動性や耐摩耗性に優れる。
〇か×か。
答え:〇
粒径が大きいほど骨格が強く、耐流動性・耐摩耗性・すべり抵抗性に優れます。
問題:最大粒径13mmの混合物は、20mmのものより耐流動性に優れる。
〇か×か。
答え:×
耐流動性に優れるのは粒径が大きい20mmです。13mmは耐水性やひび割れ抵抗に優れます。
問題:補修のすりつけの最小厚さは、粗骨材の最大粒径以上とする。
〇か×か。
答え:〇
粒より薄く敷くと骨材が並ばないため、すりつけ最小厚さは最大粒径以上とします。
最大粒径は、アスファルト混合物の骨材の最も大きい粒径で、20mmと13mmがよく使われます。
大きいほど耐流動性・耐摩耗性、小さいほど耐水性・ひび割れ抵抗に優れ、25mm以上は大粒径アスファルト舗装です。
あわせてアスファルト混合物の種類、アスファルト量も確認すると、混合物の選び方がつながります。
参考資料
※ 粒径・性質は標準的な考え方です。条件により変わるため、最新の資料で確認してください。
※ この記事の確認日:2026年6月
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過去問での問われ方
アスファルト混合物の種類や施工として問われます。過去問では、補修のすりつけ最小厚さは粗骨材の最大粒径以上とする、という形で出ています。
最大粒径が大きいほど耐流動性・耐摩耗性、小さいほどひび割れ・耐水性に優れます。大小と性質の対応を逆にしないことに注意します。