令和7年度（後期）2級土木施工管理技士 No.25を解説、初転圧と二次転圧のローラ
令和7年度（2025年）2級土木施工管理技術検定 第一次検定（後期）No.25は、道路のアスファルトの施工に関する問題です。4つの記述のうち、適当なものを1つ選びます。
この問題のポイント
正しいのはタックコートの散布量で、0.3〜0.6ℓ/m2が標準です。残る3つは転圧の話で、ローラの種類と温度がずらされています。
初転圧は鉄の車輪を持つロードローラで、混合物の温度が110〜140℃のときに行います。二次転圧はゴムのタイヤを持つタイヤローラで、振動ローラを使うこともあります。選択肢2と4はローラの種類を入れかえ、選択肢3は温度を低く書いています。
※ 問題文そのものは、全国建設研修センターが公開している公式サイトで確認できます。
正解：選択肢1（適当な記述）
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 タックコートの散布量は、一般に0.3〜0.6ℓ/m2が標準 | ○（正しい） | 層と層を接着させるタックコートの標準散布量どおり |
| 2 初転圧は、10〜12tのタイヤローラで行う | ×（誤り） | 初転圧は10〜12tのロードローラ。タイヤローラではない |
| 3 初転圧温度は、一般に90〜100℃とする | ×（誤り） | 初転圧は110〜140℃のときに行う |
| 4 二次転圧は、ロードローラで行うが、振動ローラを用いることもある | ×（誤り） | 二次転圧は8〜20tのタイヤローラ。振動ローラは6〜10t |
選択肢1のポイント（正しい記述）
タックコートは、これから敷くアスファルト混合物と、その下の層をくっつけるために散布する乳剤です。接着が目的なので、路盤にしみ込ませるプライムコートより散布量は少なくてすみ、0.3〜0.6ℓ/m2が標準になります。
誤りの3つは転圧の中身です。初転圧はロードローラで110〜140℃、二次転圧はタイヤローラという対応が正しく、選択肢2と4はローラを入れかえ、選択肢3は温度を下げて書いています。
転圧はどのローラで、どの温度か
締固めは3段階で、段階ごとに使うローラが決まっています。
| 段階 | 使うローラ | ねらい |
|---|---|---|
| 初転圧（110〜140℃） | 10〜12tのロードローラ | 鉄輪で表面をならし、混合物を安定させる |
| 二次転圧 | 8〜20tのタイヤローラ（6〜10tの振動ローラも可） | こね返す作用で骨材を密に詰める |
| 仕上げ転圧 | ロードローラなど | ローラ跡を消して平たんに仕上げる |
鉄輪のロードローラは面をならすのが得意で、ゴムタイヤのタイヤローラは荷重をかけながらこね返して密にするのが得意です。役割が違うので、初転圧と二次転圧でローラが入れかわっていたら誤りだと判断できます。
覚え方
- 初転圧＝ロードローラ（鉄輪）で110〜140℃、二次転圧＝タイヤローラ（ゴム）
- タックコート＝0.3〜0.6ℓ/m2。層と層の接着なので少なめ
- 初転圧10〜12t、二次転圧8〜20t、振動ローラなら6〜10t
- 温度は下げて書かれることが多い。90〜100℃と書いてあれば低すぎる
理解度チェック
問題：初転圧は、一般に10〜12tのタイヤローラで行う。
〇か×か。
答え：×
初転圧は鉄輪のロードローラで行います。ゴムタイヤのタイヤローラを使うのは二次転圧です。
問題：初転圧は、混合物の温度が110〜140℃のときに行う。
〇か×か。
答え：〇
110〜140℃が初転圧の温度です。低すぎると締まらず、高すぎるとヘアクラックの原因になります。
出典・参考資料
- 一般財団法人 全国建設研修センター「令和7年度 2級土木施工管理技術検定 第一次検定（後期） 問題」および公式正答
- 初転圧（110〜140℃・10〜12tのロードローラ）、二次転圧（8〜20tのタイヤローラ・6〜10tの振動ローラ）：一般社団法人 日本アスファルト協会「入門講座」（askyo.jp）
- タックコートの散布量0.3〜0.6L/m2（標準0.4L/m2）：公益社団法人 土木学会「JSCE.jp for Engineers｜乳剤散布量の設計散布量について」（jsce.jp）
- 数値の原典：日本道路協会「舗装施工便覧」
※ 問題文・図は転載していません。数値は上記で照合していますが、基準の改定で変わることがあるため、最新の便覧もあわせて確認してください。
※ この記事の確認日：2026年7月
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